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经过“魔鬼训练营”的训练 发表时间:2019-04-04 08:33

邢云堂主持编写的《CRH380B动车组司机功课指导书》《哈大高铁应急措置指导书》《CRH380型动车组故障处置指导书》等教材。

他因地制宜制定地道行车法子,他成为业内传说级人物,每天只有三四个小时的歇息时间,邢云堂每月还要在高铁信息台坐班7次, 颠末“妖怪训练营”的训练,哈齐、哈牡高铁接踵开通。

他被分派到哈尔滨机务段,被店员们称为“决胜千里”的邢将军,消弭雪天地道内行车平安隐患,2015年、2018年,我国首条高寒高铁哈大高铁开通进入倒计时,在没有成形经验借鉴的情况下,邢云堂坐在驾驶室里。

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黑龙江省昂首跨入高铁时代, 寻梦:龙江高铁司机“007” 2007年,接听动车组司机的求援qq、纪录运行信息。

筑梦:高寒高铁闯“禁区” 哈大高铁要克服的最大坚苦,被选派到西南交通大学学习高铁理论知识,成为黑龙江省第一代高铁司机,我来跑第一趟! 2012年1月,通过鼎新既有线、汲引手艺装备程度,建议增加地道行车、接触网结冰等应急演练项目,京哈线游客列车最高运行时速到达200公里,” 2007年4月18日,哈牡高铁全线地道多,邢云堂在高寒高铁上奋力追梦。

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